本報(bào)訊 (記者張毓)中國(guó)首富、萬(wàn)達(dá)集團(tuán)董事長(zhǎng)王健林之子王思聰不久前發(fā)微博(21.04, -0.96, -4.36%)“吐槽”京東(27.79, -1.17, -4.04%)物流，表示下單的物品等了8天才送到。這個(gè)微博引發(fā)了網(wǎng)友的熱烈調(diào)侃，同時(shí)也有不少網(wǎng)友“吐槽”電商平臺(tái)的物流速度和服務(wù)大不如前。與此同時(shí)，一些傳統(tǒng)零售商在向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的過(guò)程中似乎找到了自己的方向，曾被視為負(fù)擔(dān)的門(mén)店如今正成為與電商平臺(tái)爭(zhēng)奪“最后一公里”的優(yōu)勢(shì)所在。

　　記者昨日獲悉，借助“配送+門(mén)店自提”模式，蘇寧目前已完成“一日三送”試點(diǎn)，將在8月底覆蓋全廣州。

　　家電連鎖

　　在廣州推“一日三送”

　　據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，1~5月份，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成47.7億件，同比增長(zhǎng)53.1%；而去年同期，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量為31.2億件，同比增長(zhǎng)61%。雖然快遞業(yè)務(wù)量仍迅猛增長(zhǎng)，但增速已逐漸放緩，相比電商市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，快遞業(yè)擴(kuò)張?jiān)庥觥捌款i期”在所難免。

京東CEO劉強(qiáng)東此前曾表示融資額的70%將用于物流體系的投資，據(jù)估算這一投資可能高達(dá)百億元。而轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)的傳統(tǒng)家電連鎖巨頭也加速了物流方面的升級(jí)，今年5月，蘇寧、國(guó)美相繼提出要推行比京東更高標(biāo)準(zhǔn)的物流服務(wù)，打破“電商送貨更快”的社會(huì)認(rèn)識(shí)誤區(qū)。

　　記者獲悉，蘇寧近日已在廣州越秀區(qū)、天河區(qū)悄然完成承諾的“一日三送”試點(diǎn)，該項(xiàng)服務(wù)有望在8月底覆蓋廣州城區(qū)范圍，并逐步向外圍區(qū)域擴(kuò)展，小件物流“一日三送將成標(biāo)配”。

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